《美股》利率在高檔時間恐延長 標普軟 費半逆漲 (複委託優惠

 

美國10年期公債殖利率在投資人持續消化聯準會(Fed)鷹派利率展望之際刷新16年以來新高,衝擊道瓊工業平均指數、那斯達克指數及標準普爾500指數週五(22日)全面收低。

 

道瓊工業平均指數9月22日終場下跌0.31%(106.58點)、收33,963.84點,創7月10日以來收盤新低,已連續第2個交易日跌破100日移動平均線;週K線下跌1.89%。那斯達克指數下跌0.09%(12.18點)、收13,211.81點,創6月7日以來收盤新低,已連續第2個交易日跌破100日移動平均線;週K線下跌3.62%。標準普爾500指數下跌0.23%(9.94點)、收4,320.06點,創6月9日以來收盤新低,已連續第2個交易日跌破100日移動平均線;週K線下跌2.93%。費城半導體指數上漲0.79%(26.44點)、收3,365.29點,但已連續第6個交易日保持在100日移動平均線之下;週K線下跌3.2%。

 

 

值得注意的是,標普、那指週四(21日)都是3月以來首度跌破100日移動平均線,暗示指數依舊面臨下降壓力。

 

路透社報導,Horizon Investments投資組合管理部負責人Zachary Hill指出,Fed部分訊息不符過度樂觀的股市投資人期待,成為本週核心。

 

他說,投資人已有將近一年的時間試圖針對「利率即將觸頂」進行交易,但Fed主席鮑爾(Jerome Powell)的說法及「利率預期點陣圖」(dot plot,依據每一位FOMC成員對聯邦基金利率預測所繪製的點陣圖)清楚表明,Fed並不這麼認為。這是美股本週試圖消化的現實。

 

聯邦公開市場委員會(FOMC) 20日如期將聯邦基金利率保持在22年高點5.25~5.50%,但重新繪製了利率預期點陣圖,暗示明(2024)年只會降兩次息至5.1%左右、而非6月當時預測的四次。點陣圖並暗示Fed今年底前還可能再升最後一次息。

 

雖然未來利率路徑仍可能修改,點陣圖卻暗示,Fed認為抗通膨任務尚未結束。鮑爾20日直指,Fed希望看到通膨能有更多進展,「需要具說服力的證據,才能確定利率已達適當水位。」

 

FOMC同時將今年的國內生產毛額(GDP)成長率預估值大幅調高至2.1%、是6月預估值的兩倍以上,暗示成員們不預期經濟將在短期內衰退。也就是說,Fed坦承經濟確實強勁,並下修明年預估的降息次數,暗示利率維持在高檔的時間將延長。

 

Fed理事Michelle Bowman 22日發表的言論支持FOMC鷹派陣營,暗示Fed的聯邦基金利率目標應該進一步上調,並「在具限制性的水位維持一段時間」,以讓通膨回落至Fed的2%目標。

 

MarketWatch報導,美國10年期公債殖利率21日一度攀升至2007年10月以來新高,直到22日才拉回至4.438%,但過去一週仍上漲11.7個基點。(註:公債價格與殖利率呈現反向走勢。)

 

標普500十一大類股中,非必需消費品類股下跌幅度最深,科技、能源股是唯二上漲族群。

 

個股變化方面,材料、網路及雷射供應商Coherent Corp.大漲8.13%、收31.27美元,漲幅居費半30支成分股之冠。路透社22日引述未具名消息人士報導,Coherent吸引了四家日本集團表達投資意願,主要聚焦該公司的碳化矽(SiC)事業、估值最高50億美元。

 

碳化矽材料領導廠商Wolfspeed, Inc.、電動車碳化矽晶片供應商安森美半導體(ON Semiconductor)聞訊同步勁揚6.10%、3.17%,同步帶動費半逆勢走高。

 

福特(Ford Motor Co.)受到市場傳出與全美汽車工人聯合會(United Auto Workers, UAW)的談判有進展激勵,股價逆勢上漲1.89%、收12.43美元。

 

特斯拉(Tesla Inc.)下挫4.23%、收244.88美元,創8月28日以來收盤新低。Barron`s 22日報導,花旗分析師Jeff Chung分析保險註冊數據後指出,6~8月期間,特斯拉每週約向中國買家售出13,000台電動車,9月卻大減至約9,000台。中國零售交車量減少,市場對特斯拉第三季的期待恐落空。根據FactSet調查,分析師原本期望特斯拉Q3交車量將達到463,000台。

轉貼自: https://ppt.cc/fFEURx

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